有數(shù)據(jù)顯示，中國50%的無人機(jī)處于「黑飛」?fàn)顟B(tài)，而今年以來，也是頻發(fā)「黑飛」無人機(jī)安全隱患事件，造成公眾恐慌，加強(qiáng)無人機(jī)監(jiān)管，成了熱門話題。而日前正在北京召開的兩會，就有不少人大代表提出了有關(guān)加強(qiáng)無人機(jī)監(jiān)管的建議，涉及到無人機(jī)的方方面面，其中就包括了建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、完善無人機(jī)管控的相關(guān)法律法規(guī)，以及實名制購買無人機(jī)等問題。

無人機(jī)的持術(shù)日趨成熟，可靠性更強(qiáng)，但不可否認(rèn)的是，無人機(jī)在給人們帶來新奇、便利的同時，也難免被不法分子利用來實施犯罪，如邊境運毒、攜帶炸藥、威脅空域安全等，這些種種犯罪行為，對安全構(gòu)成潛在的風(fēng)險挑戰(zhàn)，是不容忽視的。

實名制，可能大家都并不陌生了，這是近年來開始興起的制度，像為了打擊電信詐騙，工信部就在國內(nèi)推行了電話實名制。而手機(jī)犯罪大多使用非實名的「黑卡」，這一電話實名制舉措，在一定程度上抑制了通信犯罪。

那，無人機(jī)「實名制」是否能成為管控「黑飛」良藥？

不少人大代表便在兩會中提出了無人機(jī)購買實名制，這樣的舉措，無疑是參照電話實名制的。在購買無人機(jī)時，需出示身份證等有效證件并進(jìn)行登記，這在一定程度上確實能遏制「黑飛」的情況，應(yīng)該來說，實名制后，黑飛的比例應(yīng)會下降不少。

但目前，國內(nèi)對于無人機(jī)監(jiān)管的法律還處于空白階段，此次實名制也僅僅是人大代表的建議提案，并未形成規(guī)范的法律文件。在面對「黑飛」無人機(jī)，還有很長的路要走。